厦门小松挖掘机公司多重优惠「在线咨询」

挖掘机下坡的讲究——留好退路，首先注意下坡，若姿势拿捏不准也会翻车或陷车，下去的时候就要想好怎么上来，一定要留好退路，不要斜着下坡，90度下去;小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面;下淤泥驱动轮先下，引导轮对着退路方向挑选坚固平坦少***的环境进行检查维修；铝活塞受热时膨胀较大,在常温下活塞销(PistonPin)装入活塞销孔内应有一定的紧度。铲齿应着地；停止发动机，并拔钥匙；履带应施挡块只类的安全的安全措施。 撤退时，驱动轮在后向上爬坡的时候履带的附着力相对引导轮在后大，如果引导轮在后，爬坡时履带上部收紧，引导轮后方的大弹簧（huáng）会缓冲了驱动轮的爆发力。当车辆有陷车迹象时，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸远点用铲斗拉，小臂幅度小点，那样也许还有机会逃脱。

小松挖掘（exc***ate)机维护修理一做动作就憋机故障常见原因:1.全液压的系统(system),回油堵塞会导致调压阀泄压不急而憋发动机,液压缸。2、气缸磨损（零部件失效的一种基本类型）过大,活塞(piston)和气缸之间的间隙过大,造成挖掘机一做动作就憋机现象出现。3、气缸压力泄气,自然燃烧不好,发动机无力憋屈冒黑烟(black ***oke)了。4、气门关闭是否过紧过大。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏，广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往束手无策，使得工程进度和经济效益受到严重影响。5、会不会是活塞的气环密封不好。6、气门关闭不严。

经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？

这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。

一边履带只能前进不能后退？

行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统(system)的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。