福州小松挖掘机维修公司常用解决方案

小松挖掘（exc***ate)机维护修理一做动作就憋机故障常见原因:1.全液压的系统(system),回油堵塞会导致调压阀泄压不急而憋发动机,液压缸。2、气缸磨损（零部件失效的一种基本类型）过大,活塞(piston)和气缸之间的间隙过大,造成挖掘机一做动作就憋机现象出现。3、气缸压力泄气,自然燃烧不好,发动机无力憋屈冒黑烟(black ***oke)了。4、气门关闭是否过紧过大。5、会不会是活塞的气环密封不好。6、气门关闭不严。特别要提醒的是有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话肯定陷车。

小松挖掘机上一个重要液压元件－多路分配 阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀和补油阀等，若这些阀所设定的压力达不到标准压力则会导致挖掘无力，而且若阀杆与阀孔之间因为磨损会间隙过大，阀杆不会完全回位、换向也不到位，则大量的内漏，导致流量产生不足、速度会变缓慢。此类问题(Emerson)，应当拆卸多路分配 阀，送到校验台进行检查调试，重新设定所有阀的压力至标准压力数据，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。建议要经常巡查整机的制动(brake)效能，以便及早发现并排除（Remove)制动系统(system)存在的故障，减少事故隐患（accidentpotential）。

挖掘机液压泵严重磨损原因及改进方法,巡查操纵阀。首先清洗安全阀（作用：控制压力不超过规定值），巡查阀芯是否磨损，如磨损应更换，安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况(Condition)，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换小松挖掘机维修挑选坚固平坦少***的环境进行检查维修；铲齿应着地；停止发动机，并拔钥匙；挖掘机下坡的讲究——留好退路，首先注意下坡，若姿势拿捏不准也会翻车或陷车，下去的时候就要想好怎么上来，一定要留好退路，不要斜着下坡，90度下去。履带应施挡块只类的安全的安全措施。